我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，刘雯尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮方面表示，夏搭得非针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：夏搭得非2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。黄瑞玲对本报记者表示，日穿近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，刘雯黄瑞玲表示，刘雯再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，夏搭得非尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲对《华夏时报》透露，日穿从游客类型来看，日穿当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

迎接变化此前为市场重启做准备时，刘雯我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。同时还宣布将实施分批用餐制度，夏搭得非避免餐厅过于拥挤。

7月31日起，日穿MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，刘雯为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。夏搭得非但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，日穿谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，日穿中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，刘雯中国市场潜力巨大，刘雯不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

顺应中国逐步步入老龄化社会、夏搭得非鼓励多胎生育的趋势，夏搭得非以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，日穿全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。